アメリカン・ホンダモーターは、新型「NSX」北米仕様車の量産を4下旬より開始することを発表した。

新型NSXのグローバル生産拠点としてオハイオ州メアリズビルに設立された「パフォーマンス・マニュファクチュアリング・センター（以下、PMC）」は、新型NSXのようなスーパースポーツモデルの少量生産に最適な生産設備を備えている。

新型NSXのスペースフレームは、業界初（※1）の試みとなる100%ロボット化されたミグ溶接により作られる。8台の溶接ロボットが860ヵ所のミグ溶接を施すことで正確な溶接を実現。また、新型NSXの3.5L　V6ツインターボエンジンは、同オハイオ州のアンナエンジン工場にて、エキスパートの手により組まれている。

Hondaは「需要のあるところで生産する」という考えに基づき、1979年9月から米国で二輪車の現地生産を開始し、1982年11月には日本の自動車メーカーとして初めて米国で乗用車の生産を始めた。以来、北米での現地生産を拡大し、2015年末までの北米における四輪車の累計生産台数は3,000万台を超える。

※1　Honda調べ